Settijiet tal-ġeneratur tad-diżil, iktar ma tkun baxxa t-temperatura esterna, iktar tkun diffiċli l-unità li tibda. Ir-raġunijiet ewlenin huma dawn li ġejjin:
1. Problemi tal-kapaċità tal-batterija, meta t-temperatura tal-batterija titnaqqas, il-kapaċità tagħha titnaqqas ukoll b'mod sinifikanti għar-raġunijiet li ġejjin. L-elettrolit ma jxerredx faċilment, u r-rata ta 'reazzjoni kimika tal-materjal attiv bipolari ssir bil-mod. Hekk kif l-impedenza tal-elettrolit tiżdied, il-vultaġġ tal-batterija jonqos, u l-kapaċità ta '5HR tal-batterija tonqos hekk kif tinżel it-temperatura tal-batterija. Jekk il-kapaċità tal-batterija tinbidel, il-mutur tal-istartjar ma jistax jiġi misjuq, u dan jagħmel il-ġeneratur tad-diżil diffiċli biex jibda. Bi tweġiba għal din il-problema, il-kapaċità tal-batterija tista 'tiżdied b'mod xieraq meta l-batterija tintgħażel hekk li anke meta l-kapaċità tal-batterija titbaxxa, hemm biżżejjed kapaċità biex issuq il-mutur tal-istartjar.
2. L-atomizzazzjoni tad-diżil mhix tajba ： Fil-każ ta 'tnaqqis fit-temperatura, jista' jseħħ il-fenomenu ta 'waxing taż-żejt tad-diżil b'temperatura u temperatura mhux imqabbla, li tista' tirriżulta f'atomizzazzjoni ħażina waqt injezzjoni tal-fjuwil, li tirriżulta f'nuqqas tal-ġeneratur issettjat għal ibda. Is-soluzzjoni għal din il-problema hija li tagħżel in-numru xieraq ta 'fjuwil diesel skont il-kundizzjonijiet tal-inqas temperatura tal-ġurnata.
3. Viskożità kbira taż-żejt ： Din il-problema hija l-istess bħall-problema ta 'atomizzazzjoni tad-diżil. Huwa rrakkomandat li tagħżel iż-żejt li jaqbel mal-problema u l-kundizzjonijiet jew iżżid water heater tal-ġakketta biex issaħħan iż-żejt u likwidi oħra biex tevita l-problema li l-ġeneratur tad-diżil huwa diffiċli biex tibda.